-
Nová Škoda Superb Combi – Komfort posouvá, emoce ztrácí
Škoda Superb zůstává i nadále vlajkovou lodí domácí automobilky. Obhájit prodeje předešlé generace bude mít novinka hodně složité. Naštěstí jde do boje vyzbrojena kompletní nabídkou pohonných jednotek, verzí liftback i praktičtějším combi, možností verze s pohonem obou náprav či komfortní až luxusní výbavou. Nesmí chybět oblíbené verze Laurin&Klement a sportovněji střižená verze Sportline. Svoji nabídkou je tak otevřen širokému spektru potencionálních zákazníků. Novinka se významně posunula v oblasti komfortu posádky, na druhou stranu přišla o svébytný design plný emocí, jenž jsme měli rádi na předchůdci. Ostatně o úspěchu rozhodnou především firemní zákazníci, jenž tvoří drtivou většinu prodejů. Superb má jednu velikou výhodu. Je to léty vybudované postavení založené na kvalitě,…
-
Nová Škoda Kodiaq – Pokračování beze ztrát
Škoda Kodiaq netřeba dlouze představovat. Úspěšné SUV mladoboleslavské automobilky se již prezentuje ve své druhé generaci. Laťka je od první generace posazena hodně vysoko, ať už jde o prodejní úspěchy, oblíbenost, vzhled či prostorný interiér. Druhá generace je na českém trhu nabízena od druhé poloviny roku. Od té doby jsme se s novým Kodiaqem mohli seznámit mnohokrát. Prodeje novinky se totiž rozběhly velmi rychle, a tak není problém největší škodovácké SUV potkat v provozu několikrát za den. Kodiaq druhé generace není nikterak revoluční model, žádný veliký poprask se při představení nekonal. Očekávání byla spíše orientována, zdali dokáže navázat na standard první generace. A to se povedlo bez jakéhokoliv škobrtnutí. Snad…
-
Škoda Octavia – Vše co od moderního auta očekáváte
Modernizovaný bestseller mladoboleslavské automobilky přijíždí s lehkou změnou vizáže a drobnými retušemi v interiéru. Podstata zůstává stejná, Octavia je i nadále jedním z nejuniverzálnějších vozů na světě. Oblíbenost tohoto pro škodovku stěžejního modelu ční v praktičnosti, spolehlivosti a šířce nabídky, ze které si vybere každý. Ať už jde o základní specifikace, jenž tvoří nedílnou součást firemních flotil tak o vybavené kousky, jenž uspokojí i náročnější řidiče. Zachována zůstává verze liftback i praktičtější kombi, nechybí ani sportovní verze RS s nádechem sportovního charakteru. Ve všech případech se Octavia odvděčí bezkonkurenčním vnitřním prostorem pro pětičlennou posádku, bezedným zavazadelníkem a spolehlivou paletou pohonných jednotek. Rozdíly ve vnímání Octavie mohou být tak dost zásadní.…
-
Škoda Karoq – Mladoboleslavský univerzál
Škoda Karoq Základní informace Týdenní soužití s vozem Výbava a ceník Konkurenti Hodnocení (+/-) Fotogalerie a video 1. Základní informace Rozměry Délka: 4.390 mm, Šířka: 2.025 mm, Výška včetně ližin: 1.608 mm, Rozvor: 2.638 mm Nabídka pohonných jednotek Škoda Karoq v modernizovaném provedení vstupuje na český trh jak s benzínovými jednotkami, tak dieselovými agregáty. Oproti konkurenci zde nenalezneme žádnou elektrifikovanou jednotku. Pro zájemce o benzínového Karoqa je zde připraven základní litrový agregát TSI s maximálním výkonem 81 kilowatt. Jednotka je spjata s šestistupňovou manuální převodovkou a pohonem pouze přední nápravy. Výkon 110 kilowatt nabízí čtyřválcová patnáctistovka, zde je možnost volby mezi manuálem a automatickou sedmistupňovou převodovkou DSG. Vrcholem nabídky je dvoulitrové…
-
Škoda Kodiaq – Vybroušeno k dokonalosti
Škoda Kodiaq Laurin&Klement Základní informace Naměřené hodnoty Výbava a ceník Konkurenti Hodnocení (+/-) Fotogalerie 1. Základní informace Rozměry Délka: 4.697 mm, Šířka se zpětnými zrcátky: 2.087 mm, Výška včetně ližin: 1.681 mm Rozvor: 2.791 mm, Světlá výška: 192 mm, více v přiložené tabulce Nabídka pohonných jednotek Modernizovaná Škoda Kodiaq nabízí k výběru hned šest motorizací. Základem je benzínová patnáctistovka 1,5 TSI s maximálním výkonem 110 kilowatt, jenž pracuje ve spojení se šesti stupňovou manuální převodovkou a pohonem pouze přední nápravy. Tentýž agregát je dostupný ve stejné specifikaci s automatickou převodovkou DSG o sedmi rychlostních stupních. Vrcholem nabídky z pohledu zážehových jednotek je dvoulitrové TSI s maximálním výkonem 140 kilowatt. K…
Mohlo by se vám také líbit
Nová Škoda Kodiaq – Pokračování beze ztrát
Test Škoda Superb Combi 2,0 TSI 4×4 Sportline
Česká vlajková loď u jadranu
-
Volkswagen Caddy – Univerzál k nezaplacení
Volkswagen Caddy Základní informace Naměřené hodnoty Výbava a ceník Konkurenti Hodnocení (+/-) Fotogalerie 1. Základní informace Rozměry Délka: 4.601 mm, Šířka se zpětnými zrcátky: 2.100 mm, Výška včetně ližin: 1.832 mm Rozvor: 2.755 mm, Světlá výška: 144 mm, více v přiložené tabulce Nabídka pohonných jednotek V nabídce nového modelu Caddy nalezneme jak vznětové, tak zážehové jednotky. Základní jednotkou je benzínová patnáctistovka s maximálním výkonem 84 kilowatt, respektive 114 koňskými silami. Vrcholnou specifikací je pak naftový dvoulitrový agregát TDI s výkonem 90 kilowatt (122 k). K dispozici je v základním provedení šestistupňová manuální převodovka, nechybí však možnost sedmistupňové dvouspojkové převodovky DSG. Poháněna jsou až na vrcholnou specifikaci vždy pouze kola přední…
-
Škoda Octavia Combi Scout – Konfigurace snů
Čtvrtá generace mladoboleslavského bestselleru se na českém trhu prezentuje již více jak rok. Její představení velkou měrou poznamenala tehdy nastupující první vlna pandemie koronaviru. Namísto velkolepých novinářských akcí a předváděcích jízd v autosalonech, se nová Octavia musela smířit s prezentacemi převážně v online prostředí. Po roce se konečně na silnicích můžeme stále častěji potkávat s novou generací, která se zabydluje v mnoha firemních flotilách napříč republikou. Ve velkém počtu, především pokud se bavíme o firemních vozech, se jedná o nižší stupně výbav. Jaká je Octavia naopak v jedné z nejdražších konfiguracích v atraktivním provedení Scout? S tímto vozem rozhodně nezapadnete v záplavě flotilových Octavií. Test Škoda Octavia Combi – Po…
-
Nový Volkswagen Tiguan – Prezentace
Nový Volkswagen Tiguan modelového roku 2021 jsme prozkoumali v sérii videí prezentující vzhled vozu, interiér a jeho praktickou stránku či jízdní vlastnosti. S dvoulitrovým TDI o výkonu 147 kilowatt spjatým se sedmistupňovým automatem DSG a pohonem všech kol jsme vyrazili i mimo zpevněné cesty. Průchodnost lehkým terénem je na poměry segmentu C-SUV dostačující, limitem jsou však průměrné nájezdové úhly. Dieselový agregát pracuje velmi kultivovaně. V průměru si řekl i s vyjížďkou do terénu o pěkných 7 litrů na sto kilometrů. Potěší jeho dostatečný výkon, jemný chod bez vibrací a skvělá souhra s automatickou převodovkou DSG. Pohon 4M připojující zadní nápravu v případě proklouznutí té přední nás potěšil i v náročnějších…
Mohlo by se vám také líbit
Volkswagen Multivan – Jiná liga i finančně
Volkswagen slaví 50 let modelu Polo
Test Volkswagen e-Crafter – Čistá práce
-
Test Volkswagen Golf VIII – Inteligentní hatchback
Letošní rok přinesl na český trh řadu podstatných novinek. V krátké době jsem tak měl možnost okusit čtvrtou generaci modelu Octavia, o pár dní později jsem pak usedl do již osmé generace legendárního Golfu. Automobilových novinek je samozřejmě podstatně více, tyto dva vozy však svými prodeji tvoří významné hráče. Dnes se tak podrobně seznámíme s Golfem, který jak je známo, svým jménem budí u konkurence rozruch. Není divu, když se tomuto segmentu přezdívá Golf třída. Jakých změn dostála osmá generace, čím osloví nové zájemce a co ukrývá pod kapotou? To vše naleznete v následujících řádcích. Design: Inteligentní pohled na svět Sedmá generace Golfu dozajista svým vzhledem více evokuje sportovní ambice,…
-
Test Škoda Octavia Combi – Po čtvrté a opět lépe
Čtvrtá generace českého bestselleru si pro svoji premiéru nezvolila zrovna nejšťastnější okamžik. Listopadová světová premiéra, jež se uskutečnila v národní galerii v Praze, proběhla podle plánu. Vše ostatní zhatila pandemie koronaviru. Dynamická prezentace na ostrově Kréta byla týden před uskutečněním zrušena, první jízdy se tak uskutečnily až se značným odstupem, a to pouze na krátkou dobu. Pozvolný nástup tak zapříčinil řadu zajímavých situací – například tu, že v autosalonech byla Octavia již k vidění, zatímco novináři museli s vydáním recenzí počkat. Když už se vše blížilo k lepšímu, škodovka ohlásila softwarovou chybu, a tak některé novinářské vozy musely opustit testovací flotilu. Nám se však podařilo Octavii otestovat v klasické týdenní…
