Testy Dacia
-
Dacia Duster ve fotogalerii – Loučení s oblíbeným dříčem
Dacia Duster je fenomén. Od svého představení až po současnost je rumunské SUV žádaným zbožím napříč evropskými trhy. Zákazníky si získal svým vzhledem schopného off-roadu, jednoduchým a účelným interiérem, spolehlivými motory a v neposlední řadě skvělými jízdními vlastnostmi v terénu. Nová generace posouvá Dustera v mnohém dále, nicméně sympatická tvář skromného pracanta je tak trochu pryč. Novinka se snaží doběhnout konkurenci lifestylových SUVéček do města. Proto současný Duster je z mého pohledu ten na vždy nejlepší, prostě jednoduché auto! Základní informace Délka: 4 341 mm Šířka: 1 804 mm Výška: 1 693 mm Rozvor: 2 673 mm Objem motoru: 1332 ccm Palivo: Benzín Výkon: 110 kW Převodovka: 6 manuální převodovka Cena testované…
Mohlo by se vám také líbit
Dacia Jogger – Výhra pro nenáročné
Test Dacia Duster 1,5 dCi 4×4
Test Dacia Dokker Van 1,5 dCi
-
Dacia Jogger – Výhra pro nenáročné
Dacia Jogger Základní informace Týdenní soužití s vozem Výbava a ceník Hodnocení (+/-) Fotogalerie 1. Základní informace Rozměry Délka: 4.547 mm, Šířka: 2.007 mm, Výška včetně ližin: 1.691 mm Rozvor: 2.897 mm, Světlá výška: 200 mm Nabídka pohonných jednotek Dacia Jogger vstupuje na český trh pouze se dvěma motorizacemi. K dispozici je pouze zážehový tříválcový agregát o objemu jednoho litru ve dvou specifikacích. Dieselový agregát si do Joggera cestu bohužel vůbec nenašel. V průběhu roku 2023 se však můžeme těšit na první hybrid v podání rumunské automobilky. Aktuálně se zákazník může rozhodnout mezi motorizací TCe 110 a jednotkou s tovární úpravou na LPG, tedy TCe 100 ECO-G. V obou případech…
-
Dacia Duster – Prosím, zůstaň jaký jsi!
Dacia Duster Základní informace Naměřené hodnoty Výbava a ceník Konkurenti Hodnocení (+/-) Fotogalerie a video 1. Základní informace Rozměry Délka: 4.341 mm, Šířka se zpětnými zrcátky: 2.052 mm, Výška včetně ližin: 1.682 mm Rozvor: 2.676 mm, Světlá výška: 214 mm, více v přiložené tabulce Nabídka pohonných jednotek Dacia si pro své zákazníky přichystala vesměs bohatou nabídku pohonných jednotek. K dispozici je Duster s benzínovým motorem a možností s tovární přestavbou na LPG, nechybí ani dieselový agregát. Základem nabídky je zážehový agregát o objemu jednoho litru s označením TCe 90, jenž pracuje ve spojení s šestistupňovou manuální převodovkou a pohonem pouze přední nápravy. O deset koní vyšší výkon nabízí varianta s…
-
Test Dacia Dokker Van 1,5 dCi
Vítám Vás u příležitosti testování modelu Dacia Dokker. Jak jste si již určitě všimli, dnes se podíváme na užitkovou verzi s označením VAN. V testu se zaměříme především na praktičnost, zároveň se podíváme na to, jak je Dokker ke svému majiteli vstřícný. Zdali je dobrým sluhou pro každodenní frmol v podnicích a příjemným společníkem pro řadu drobných živnostníků. Design Dacia Dokker je na trhu již od roku 2012, od této doby prošel pouze jemným faceliftem, konkrétně na konci minulého roku. Na vzhledu vozu se změnila pouze jedna věc, a to vzhled plastových doplňků mřížky chladiče. Tento krok tak sjednotil celou modelovou řadu značky Dacia. Jiné změny na vzhledu exteriéru nehledejme, Dokker si tak…
Mohlo by se vám také líbit
Dacia Duster – Prosím, zůstaň jaký jsi!
Test Dacia Sandero Stepway 1,5 dCi
Dacia Jogger – Výhra pro nenáročné
-
Test Dacia Sandero Stepway 1,5 dCi
Od roku 2008, kdy se světu představil zcela nový model rumunsko-francouzské automobilky, s modelovým názvem Sandero se mnohé změnilo. Před pěti lety se v Paříži odehrála světová premiéra druhé generace v té době již dobře známého Sandera, které přišlo s novým designem, interiérem a technikou. Několik měsíců nazpět se opět na pařížském autosalonu odehrála prezentace faceliftované nabídky značky Dacia, včetně modelu Sandera. Modernizovaný kousek nám dělal společnost v redakčním testu a upřímně se nám nechtěl vracet, rádi bychom Stepwaye umístili do naší garáže. Design K testu nám bylo zapůjčeno Sandero v atraktivním provedení Stepway s benzínovým turbomotorem 0,9 TCe. Vzhled exteriéru se nikterak dramaticky nezměnil, nejvíce změn se nachází na…
-
Test Dacia Duster 1,5 dCi 4×4
Je to úspěšné, všestranné a cenově dostupné. Co to může být? No přeci Dacia Duster! Asi nějak takto bych ve zkratce představil modernizovaného Dustera modelového roku 2016. Úspěch tohoto modelu je pro většinu automobilových kritiků jen důkazem „ekonomické krize“, která přinutila zákazníka sáhnout po levnějších vozech. Já si dovolím nesouhlasit. Oporou v nesouhlasu mi je nejdražší nabízená verze na českém trhu. I když samotní zástupci automobilky před pár lety tvrdili, že Duster je především pracant či druhé vozidlo do rodiny, současná situace je poněkud odlišná. Většina Dusterů je na našem trhu prodána ve výbavovém stupni Arctica, tedy ve třetím stupni ze čtyř nabízených. Jen málo kdy potkáte majitele Dustera bez…
Mohlo by se vám také líbit
Test Dacia Sandero Stepway 1,5 dCi
Dacia Duster – Prosím, zůstaň jaký jsi!
Test Dacia Dokker Van 1,5 dCi
