-
Test Nissan X-TRAIL 1,6 dCi 4×4
Obliba sportovně užitkových vozů je stále na vzestupu, zákazníci stále více apelují na originalitu vozu a jeho schopnosti. V tomto směru se snaží vyjít vstříc mimo jiné i automobilka Nissan, která ve své nabídce čítá hned tři modely. Prvním je Juke, druhým modelem je Qashqai a větším a terénně více schopným je léty známí X-TRAIL. Právě poslední zmiňovaný vůz nám dělal společnost v nelehkém testu při cestách mimo zpevněný povrch. Kombinace schopného a propracovaného pohonu všech kol a silného naftového agregátu nám dokázaly, že X-TRAILA není radno podceňovat. Design Karoserie, jenž dosahuje délky přes 4,6 metru, osloví originálním pojetím designu. Přední část vozu je téměř identická s menším sesterským modelem…
Mohlo by se vám také líbit
Test Nissan Micra IG-T
Test Nissan Qashqai 1,6 dCi 4×4
Test Nissan Navara 2,3 dCi Trek-1°
-
Test Mitsubishi Outlander 2,2 DI-D
Mitsubishi Outlander prošel výraznou modernizací, od roku 2012, kdy se světu představila zcela nová třetí generace tohoto oblíbeného SUVéčka prošel již dvěma modernizacemi. Současný Outlander přináší podle slov automobilky více jak stovku změn. Nejde však jen o pozměněný design, modernizace se dotkla i technické stránky vozu. Můžeme tak například otestovat zcela unikátní pohon obou náprav označovaný jako S-AWC. Pod kapotou nám společníka dělal vznětový motor o objemu 2,2 litru s výkonem 150 koňských sil. Design Nejviditelnější změnou oproti předešlému Outlanderu je přepracovaný design přídě. Designéři Mitsubishi pojmenovali výraznou masku stylem „Dynamický štít“, který by se v následujících letech měl dostat na všechny modely této japonské automobilky. Zcela nové jsou diodové…
-
Test Dacia Duster 1,5 dCi 4×4
Je to úspěšné, všestranné a cenově dostupné. Co to může být? No přeci Dacia Duster! Asi nějak takto bych ve zkratce představil modernizovaného Dustera modelového roku 2016. Úspěch tohoto modelu je pro většinu automobilových kritiků jen důkazem „ekonomické krize“, která přinutila zákazníka sáhnout po levnějších vozech. Já si dovolím nesouhlasit. Oporou v nesouhlasu mi je nejdražší nabízená verze na českém trhu. I když samotní zástupci automobilky před pár lety tvrdili, že Duster je především pracant či druhé vozidlo do rodiny, současná situace je poněkud odlišná. Většina Dusterů je na našem trhu prodána ve výbavovém stupni Arctica, tedy ve třetím stupni ze čtyř nabízených. Jen málo kdy potkáte majitele Dustera bez…
