-
Peugeot 308 – Když rozhoduje design, není co řešit
Peugeot 308 Základní informace Naměřené hodnoty Výbava a ceník Hodnocení (+/-) Fotogalerie 1. Základní informace Rozměry Délka: 4.367 mm, Šířka: 2.062 mm, Výška včetně ližin: 1.441 mm, Rozvor: 2.675 mm Nabídka pohonných jednotek Novinka přijíždí na český trh s kompletní nabídkou pohonných jednotek. Zákazník může volit mezi konvenčními pohonnými jednotkami na benzín a diesel. K dispozici je i hybridní technologie, která nabízí dvě úrovně maximálního výkonu. Základem nabídky je tříválcová dvanáctistovka PureTech s výkonem 130 koňských sil. Pro první tři stupně výbavy je možnost zvolit pro dvanáctistovku automatickou převodovku i šestistupňový manuál. Pro nejvyšší výbavy je pak k dispozici pouze automatická převodovka EAT8. V nabídce zůstává i dieselový agregát, konkrétně patnáctistovka…
Mohlo by se vám také líbit
Peugeot 3008 – Ještě více šik
Výbava GT aneb Peugeot útočí!
Test Peugeot 208 GT Line- Co je malé to je hezké!
-
Výbava GT aneb Peugeot útočí!
V druhé polovině minulého roku jsem měl možnost být u příležitosti představení modelů Peugeot 508 a Rifter na český trh. Oba vozy si u mě ihned získaly sympatie, byť každé cílí na odlišnou klientelu. Při tiskové konferenci mě však zaujala informace od zástupců automobilky, která směřovala k výbavám vozů. Peugeot aktivně nabízí a zvyšuje podíl nejvyššího výbavového stupně GT u všech svých prodaných modelů, jenž tuto možnost nabízejí. Na tiskovce tak samozřejmě nechyběla 508 ve výbavě GT, ale i rodinné MPV se této výbavy zhostilo více než uspokojivě. S jmenovanou výbavou se taktéž můžeme setkat u modelů 308 a celé modelové řadě SUV, počínaje 2008 či modelem 3008 a sedmimístným…
-
Test Peugeot 508 – Emotivní záležitost
Když koncem minulého roku vstupoval na trh zcela nový Peugeot 508, vzbudil přinejmenším v automobilovém prostřední velký rozruch. V době, kdy se kategorii střední třídy nikterak moc nedaří, přišel ze strany Peugeotu důrazný signál. Mohlo by se zdát, že správnou cestou bude udělat z 508 co nejvíce praktický vůz, který se alespoň částečně poveze na vlně SUV mánie. Opak je pravdou – namísto praktického vozu zde máme automobilovou lahůdku. Označení radikální fastback, jak marketingové oddělení hrdě vysílá do světa, je v tomto případě namístě. Během půlroku jsem vyzkoušel hned tři varianty a s vozem jsem se tak mohl důkladně seznámit a poznat jeho podstatu. Design Nejlepší reklamou a zpětnou vazbou…
-
Test Peugeot 308 SW 2,0 BlueHDi GT – Komfortní křižník
Nižší střední třída je z pohledu rodinných kombíků nabyta mnoha originálními kousky, a tak se výběr vozu může stát nekonečnou misí. Pokud při výběru upřednostňujeme preciznost před designem, skončíme s největší pravděpodobností v autosalonem koncernu. Když ale líbivý design předčí ostatní parametry, rozsah se podstatně rozšíří o zástupce francouzských automobilek. V posledních letech se taktéž do segmentu nižší střední třídy tlačí stále houževnatější asijská konkurence. Zástupců této třídy rozhodně není jako šafránu, a tak finální rozhodnutí můžou ovlivnit drobnosti či emoce. Design Právě design je jedním z aspektů, jenž nový Peugeot 308 SW řadí k těm nejúspěšnějším v daném segmentu. Oproti německé konkurenci, která leckdy může působit až sterilním dojmem,…
-
Test Renault Twingo GT – Mrštná lentilka
Malá městská auta se těší své oblibě především u našich lepších poloviček. Menší rozměry karoserie, jednoduchá manipulace a často líbivý a sympatický design má tak své opodstatnění. Tyto předpoklady lze využít i však jiným směrem, než jen stylovým vozem pro každodenní ježdění po městských bulvárech a parkovištích obchodních center. K tomuto kroku se odhodlal Renault již před několika lety, a tak nás v současnosti nemůže překvapit sportovní provedení modelu Twingo. Design Renault umí své modely navléknout do líbivých kabátů, výjimkou není ani nejmenší Twingo. Karoserie s celkovou délkou 3.595 milimetrů přináší pohledný design již u klasického provedení. Sportovní „GT“ přidává špetku koření v podobě disků kol z lehkých slitin o velikosti…
