Peugeot Expert Furgon – pracant, který myslí na řidiče
V segmentu středních dodávek už dávno nerozhoduje jen objem nákladového prostoru nebo nejvyšší nosnost. O úspěchu rozhodují detaily, které usnadňují každodenní práci – pohodlné nastupování, snadné nakládání, nízké provozní náklady a komfort během dlouhých pracovních dnů. Přesně na tyto vlastnosti sází Peugeot Expert ve verzi L3 s motorem 2.2 BlueHDi 150 a šestistupňovou manuální převodovkou.
Na papíře nepůsobí nijak výjimečně. V praxi ale ukazuje, že dobře navržená dodávka nemusí být největší ani nejsilnější, aby odvedla poctivou práci.
Prostor, který pracuje pro vás
Verze L3 představuje nejdelší provedení modelové řady Expert. Při délce přes 5,3 metru nabízí nákladový prostor o objemu až 6,6 m³, což znamená dostatek místa pro dvě europalety, rozměrné regály nebo kompletní vybavení servisního vozu. Ložná délka přesahuje tři metry a díky systému Moduwork lze převážet předměty dlouhé více než čtyři metry.
Právě zde Expert získává náskok před mnoha konkurenty. Není potřeba sahat po větší dodávce jen kvůli občasné přepravě dlouhých profilů, trubek nebo žebříků. Konstrukční otvor v přepážce umožní využít prostor kabiny, aniž by utrpěl komfort posádky.
Nakládání usnadňuje nízká podlaha, široké zadní dveře otevíratelné až do úhlu 180° i dostatečně široké pravé posuvné dveře. Osm kotevních ok v podlaze verze L3 dovoluje náklad bezpečně upevnit i při maximálním zatížení.
Delší karoserie bez trestu za volantem
Přestože je L3 o více než třicet centimetrů delší než verze L2, za volantem tento rozdíl překvapivě rychle přestanete vnímat.
Řízení je lehké, přesné a poloměr otáčení zůstává velmi dobrý. Ve městě sice musíte více přemýšlet při parkování, ale odměnou je výrazně větší využitelný nákladový prostor. Naopak na okresních silnicích a dálnici delší rozvor prospívá stabilitě. Vůz působí klidněji, méně reaguje na boční vítr a ani s plně naloženým nákladovým prostorem nepůsobí nervózně.
Velkým přínosem jsou tlumiče s proměnnou charakteristikou podle zatížení. Prázdná dodávka zbytečně neposkakuje a po naložení se podvozek ještě více zklidní.
Motor, který dává smysl
Nový čtyřválcový turbodiesel 2.2 BlueHDi o výkonu 110 kW (150 k) představuje ideální kompromis mezi dynamikou a hospodárností.
Motor má dostatek točivého momentu už od nízkých otáček, takže není nutné neustále řadit. Při běžném provozu si vystačí s rozmezím 1 500 až 2 500 ot./min., kde působí kultivovaně a příjemně tiše.
Šestistupňová manuální převodovka má přesné vedení a vhodně odstupňované převody. Na dálnici při rychlosti 130 km/h motor netočí zbytečně vysoké otáčky, což pozitivně ovlivňuje spotřebu i akustický komfort.
Výrobce udává kombinovanou spotřebu kolem 6,7 l/100 km, přičemž v běžném provozu lze očekávat hodnoty mezi 6,5 a 7,5 litru podle zatížení a stylu jízdy.
Kabina jako mobilní kancelář
Kabina Expertu patří k nejlépe navrženým v segmentu.
Řidič sedí vysoko, ale nikoliv nepřirozeně. Výhled vpřed i do stran je výborný a díky krátké přídi lze snadno odhadnout rozměry vozu.
Potěší množství odkládacích prostor – přihrádky na dokumenty formátu A4, velké kapsy ve dveřích, držáky nápojů i úložný prostor pod sedadlem spolujezdce. Každý předmět má své místo, což při každodenním provozu ocení každý řemeslník.
Standardní výbava zahrnuje manuální klimatizaci, tempomat, zadní parkovací senzory, světelný a dešťový senzor nebo bezpečnostní asistenty včetně autonomního nouzového brzdění a systému sledování jízdních pruhů.
Užitné vlastnosti na jedničku
Největší předností Expertu není samotný objem nákladového prostoru, ale způsob, jakým se s ním pracuje.
Nízká nakládací hrana šetří záda při každodenní manipulaci. Široký vstup bočními dveřmi usnadňuje nakládání vysokých předmětů a téměř kolmé stěny nákladového prostoru dovolují efektivně využít každý centimetr.
Důležitou roli hraje také nosnost přes jednu tunu a možnost připojit přívěs. Pro stavební firmy, montážníky nebo servisní techniky tak Expert představuje univerzální pracovní nástroj, který zvládne rozvoz materiálu i přepravu těžší techniky.
Provozní náklady
Motor 2.2 BlueHDi působí robustněji než dřívější dvoulitrové jednotky a při pravidelném servisu slibuje dlouhou životnost. Spotřeba zůstává příznivá i při plném zatížení a intervaly údržby odpovídají očekáváním firemních flotil.
Samozřejmostí je systém AdBlue a filtr pevných částic, jejichž bezproblémový provoz vyžaduje pravidelné delší jízdy mimo město.
Peugeot Expert Furgon L3 2.2 BlueHDi 150 S&S MAN6 se na českém trhu pohybuje v závislosti na výbavě a aktuálních akčních nabídkách přibližně od 600 000 do 635 000 Kč bez DPH (zhruba 727 000 až 767 000 Kč včetně DPH). Standardní ceníkové ceny bývají vyšší, autorizovaní prodejci však pravidelně nabízejí výrazná zvýhodnění pro podnikatele i firemní flotily. V porovnání s hlavními konkurenty nabízí Expert velmi příznivý poměr pořizovací ceny, užitné hodnoty a provozních nákladů, což z něj činí jednu z nejatraktivnějších voleb ve třídě středních užitkových vozů.
Verdikt
Peugeot Expert Furgon L3 2.2 BlueHDi 150 S&S MAN6 není dodávkou, která by se snažila ohromovat čísly. Jeho síla spočívá v každodenní použitelnosti.
Nabízí přesně tolik prostoru, kolik většina živnostníků a firem skutečně potřebuje. Je dostatečně kompaktní pro městský provoz, ale zároveň poskytuje nákladový prostor srovnatelný s některými většími dodávkami. K tomu přidává pohodlný podvozek, kultivovaný motor a ergonomii, která výrazně snižuje únavu řidiče.
Pokud hledáte pracovní automobil, který bude každý den spolehlivým partnerem a nikoliv jen prostředkem pro převoz nákladu, patří Expert L3 s motorem 2.2 BlueHDi 150 k nejzajímavějším volbám ve své kategorii.
| Technické údaje | Peugeot Expert Furgon L3 2.2 BlueHDi 150 S&S MAN6 |
|---|
| Karoserie | Skříňový furgon (N1) |
| Počet míst | 3 |
| Délka / šířka / výška | 5 331 × 1 920 × 1 935 mm |
| Rozvor náprav | 3 275 mm |
| Objem nákladového prostoru | 6,6 m³ |
| Délka ložné plochy | 2 862 mm |
| Max. ložná délka (Moduwork) | až 4 026 mm |
| Šířka mezi podběhy | 1 258 mm |
| Užitečné zatížení | až 1 384 kg |
| Max. hmotnost brzděného přívěsu | 2 500 kg |
| Motor | 2.2 BlueHDi, turbodiesel, 4 válce |
| Zdvihový objem | 2 184 cm³ |
| Nejvyšší výkon | 110 kW (150 k) při 3 500 ot./min |
| Nejvyšší točivý moment | 370 Nm při 1 500 ot./min |
| Převodovka | 6stupňová manuální |
| Pohon | Předních kol |
| Palivová nádrž | 69 l |
| Nádrž AdBlue | 22,4 l |
| Kombinovaná spotřeba (WLTP) | 6,7 l/100 km |
| Emise CO₂ (WLTP) | přibližně 176 g/km |
| Maximální rychlost | 170–185 km/h |




