-
Test Peugeot 208 GT Line- Co je malé to je hezké!
Nová generace legendární 208 si odnesla titul auto roku a to zcela právem. Moje první seznámení proběhlo již před několika týdny, tehdy jsem okusil základní provedení Active. Právě možnost otestovat auto bez řady příplatkových položek ukázalo, že francouzské lvíče je od základu poctivé. Nyní mám možnost usednout za volant výbavového stupně GT Line, který tvoří vrchol nabídky. Kompletní recenzi, kde jsme si představili všechny podrobnosti o designu, interiéru a jeho praktické stránce, naleznete v předešlé publikaci. Test Peugeot 208 1,2 PureTech – Od základu poctivý V dnešním článku se tak zaměříme na odlišnosti verze se „sportovním” označením GT Line. Vylepšovat novou 208 na sportovnější verzi není až tak složité, již…
-
Test Peugeot 2008 GT Line – Lvíče puberťák
Peugeot v posledních letech sebejistě odhaluje svoji pravou tvář. Modelová nabídka této francouzské automobilky se s každým novým vozem prezentuje svým nezaměnitelným designem. Je to právě extravagantní a originální vzhled, kterým se Peugeot úspěšně dere na výsluní. Vše se „odšpuntovalo“ revoluční 508 a další modely se nesou ve stejném duchu. Městská 208 a odvozený malý městský crossover 2008 tak opravdu dospěly. Design: Z šedé myši cool lvíče Předchozí generace modelu 2008 se rozhodně může pochlubit svými prodejními úspěchy napříč evropskými trhy. Novinka se dozajista bude taktéž velmi dobře prodávat, aktuálním trendem totiž i nadále zůstávají crossovery a SUV. Peugeot tak 2008, jež svůj základ staví na městské 208, kompletně přepracoval,…
Mohlo by se vám také líbit
Peugeot 208 GT – Co je malé to je hezké
Peugeot e-Partner – Kurýr na baterky
Peugeot 308 SW – Když design hraje prim
-
Test Peugeot 208 1,2 PureTech – Od základu poctivý
Novinářské flotily jsou často napěchovány vrcholnými specifikacemi, leckdy i kombinacemi, jež se prodávají minimálně. Proto jsem vždy velmi rád, když se naskytne možnost otestovat základní provedení. Když se tak ve vozovém parku značky Peugeot objevila zcela nová 208 ve výbavě Active, ihned jsem měl tento kousek rezervovaný. Jaká je nová generace populárního lvíčete jsem zjišťoval v klasickém týdenním testu. Design: Sebevědomá identita Zcela nová generace modelu 208 hrdě nesoucí emblém lva, přináší do segmentu malých vozů pořádnou dávku šmrncu. Designový jazyk nových Peugeotů je odvážný a zcela originální. Především je pak líbivý – to se mi potvrdilo zejména u modelu 508. Právě menší 208 si od majestátního fastbacku převzala řadu…
-
Test Peugeot 508 SW GT – když design hraje prim
Segment střední třídy to v posledních letech nemá jednoduché. Velká část zákazníků plošně přesedlala na módní SUV, a tak se z této třídy stává tak trochu ohrožený druh. Dalo by se čekat, že automobilky, jež primárně nabízí spíše cenově dostupné vozy, dají od této kategorie na pár let ruce co nejdál. Automobilka Peugeot však již více než před rokem udělala odvážné rozhodnutí. Se svým modelem 508 zůstala právoplatným zástupcem segmentu střední třídy. To by ještě nebylo až tak překvapující, nicméně nové pojetí 508 od designu až po technologie už ano. Design: když podlehneš emocím Minulý rok jsem měl několikrát možnost usednout za volant modelu 508 v provedení fastback. Už od…
Mohlo by se vám také líbit
Peugeot 408 – Nevšední záležitost
Test Peugeot 2008 GT Line – Lvíče puberťák
Peugeot 5008 – Univerzální rodinný přítel
-
Test Peugeot Rifter Long GT Line – praktičnost na druhou
Peugeot Rifter se na českém trhu postupně zabydluje. Jeho přítomnost by byla dozajista větší, pokud by tentýž model nefiguroval i v nabídce Citroenu a Opelu. Všichni však patří do jedné stáje, a tak osobní dodávku, která do této kategorie přinesla takříkajíc potřebný čerstvý vánek, potkáte opravdu v hojném počtu. Velmi zajímavou variantou je přítomnost prodloužené verze, ta v případě značky Peugeot nese prosté označení „LONG”. Nabídka je to však více než výhodná, na následujících řádcích si postupně představíme design, interiér a jeho praktickou stránku, a poté vyrazíme na české silnice prověřit spojení naftové patnáctistovky s osmistupňovou automatickou převodovkou. Design: ani Citroen ani Opel, Peugeot Rifter vypadá nejatraktivněji Z trojice osobních…
-
Výbava GT aneb Peugeot útočí!
V druhé polovině minulého roku jsem měl možnost být u příležitosti představení modelů Peugeot 508 a Rifter na český trh. Oba vozy si u mě ihned získaly sympatie, byť každé cílí na odlišnou klientelu. Při tiskové konferenci mě však zaujala informace od zástupců automobilky, která směřovala k výbavám vozů. Peugeot aktivně nabízí a zvyšuje podíl nejvyššího výbavového stupně GT u všech svých prodaných modelů, jenž tuto možnost nabízejí. Na tiskovce tak samozřejmě nechyběla 508 ve výbavě GT, ale i rodinné MPV se této výbavy zhostilo více než uspokojivě. S jmenovanou výbavou se taktéž můžeme setkat u modelů 308 a celé modelové řadě SUV, počínaje 2008 či modelem 3008 a sedmimístným…
-
Test Peugeot 508 – Emotivní záležitost
Když koncem minulého roku vstupoval na trh zcela nový Peugeot 508, vzbudil přinejmenším v automobilovém prostřední velký rozruch. V době, kdy se kategorii střední třídy nikterak moc nedaří, přišel ze strany Peugeotu důrazný signál. Mohlo by se zdát, že správnou cestou bude udělat z 508 co nejvíce praktický vůz, který se alespoň částečně poveze na vlně SUV mánie. Opak je pravdou – namísto praktického vozu zde máme automobilovou lahůdku. Označení radikální fastback, jak marketingové oddělení hrdě vysílá do světa, je v tomto případě namístě. Během půlroku jsem vyzkoušel hned tři varianty a s vozem jsem se tak mohl důkladně seznámit a poznat jeho podstatu. Design Nejlepší reklamou a zpětnou vazbou…
-
Peugeot Rifter 1,5 BlueHDi Active – Od základu praktický
Jen málokdy se naskytne šance otestovat nový vůz v základní výbavě. Většina novinářských vozů je po strop napěchována příplatkovými položkami a tak se není čemu divit, když se testovaný vůz nachází na samé špici ceníku. Dnes je však situace opačná, k dispozici máme stále aktuální novinku z dílny francouzského Peugeotu a to v provedení Active. Jedná se o základní výbavu s naftovou jednotkou tvořící zlatý střed výkonové nabídky. V ceníku se tak pohybujeme v mezích velmi lákavé nabídky. Riftera jsme dříve okusili v top provedení GT line, dnes se na zoubek podíváme základnímu provedení, které nabízí skvělý poměr cena/užitná hodnota. Design Krása něco stojí, a tak i v případě Riftera…
-
Test Peugeot 308 SW 2,0 BlueHDi GT – Komfortní křižník
Nižší střední třída je z pohledu rodinných kombíků nabyta mnoha originálními kousky, a tak se výběr vozu může stát nekonečnou misí. Pokud při výběru upřednostňujeme preciznost před designem, skončíme s největší pravděpodobností v autosalonem koncernu. Když ale líbivý design předčí ostatní parametry, rozsah se podstatně rozšíří o zástupce francouzských automobilek. V posledních letech se taktéž do segmentu nižší střední třídy tlačí stále houževnatější asijská konkurence. Zástupců této třídy rozhodně není jako šafránu, a tak finální rozhodnutí můžou ovlivnit drobnosti či emoce. Design Právě design je jedním z aspektů, jenž nový Peugeot 308 SW řadí k těm nejúspěšnějším v daném segmentu. Oproti německé konkurenci, která leckdy může působit až sterilním dojmem,…
-
Renault Mégane R.S. vs Peugeot 308 GTi: Nekončící závod
Vítám vás u netradičního srovnání dvou vozidel, jenž chce osedlat každý fanoušek automobilového průmyslu. Dva hot-hatche, jenž svými výkony, designem a sportovním duchem dokáží vytvořit euforii a pocit maximálního štěstí. Abych objasnil pojem netradiční srovnání, tak hned na úvod bych chtěl zmínit, že nedocházelo k porovnání vozů během jednoho a též týdne. Bohužel se mi nepodařilo nalézt takové termíny, aby oba vozy byly dostupné v ten samý termín. Na druhou stranu jsem měl hodně času na to, abych se s vozem sžil a mohl okusit veškerá tajemství. Jako první jsem přebíral zcela nového Mégana R.S., oponentem během druhého týdne se stal Peugeot 308 GTi. Design S klasickými variantami obou vozů jsem se již…
