-
Hyundai Tucson – Skvělý to počin
Hyundai Tucson Základní informace Naměřené hodnoty Výbava a ceník Konkurenti Hodnocení (+/-) Fotogalerie a video 1. Základní informace Rozměry Délka: 4.500 mm, Šířka se zpětnými zrcátky: 1.865 mm, Výška včetně ližin: 1.653 mm Rozvor: 2.680 mm, Světlá výška: 170 mm, více v přiložené tabulce Nabídka pohonných jednotek Paleta pohonných jednotek u nového Tucsona je opravdu bohatá. Vybírat můžeme hned ze sedmi specifikací. K dispozici je klasická zážehová šestnáctistovka, dále Mild hybridní jednotky, hybridní a nechybí ani Plug-in hybrid. Vždy se jedná o benzinovou šestnáctistovku. V případě Mild hybridu je kombinována se 48V okruhem, jenž pomáhá s akcelerací. Hybridní a Plug-in hybridní verze je spjata se synchronním motorem s permanentním magnetem…
-
Test Hyundai i20 – Sebevědomí mu neschází
Jednu z velmi očekávaných novinek vstupujících na český trh lze bezesporu označit novou generaci modelu Hyundai i20. Tento jihokorejský zástupce segmentu malých vozů konkurující domácímu modelu Fabia sebevědomě vyhlíží své zájemce. Nový atraktivnější vzhled, hybridní technologie a přepracovaný interiér mají dát i20 opět dostatek energie na nelítostné souboje v konkurenci nabitém segmentu. Design: Futuristický? Jen z některých úhlů pohledu. Automobily řadící se do kategorie malých vozů mají jednu povinnost a tou je dokázat zákazníka zaujmout svým vzhledem. Nabídka vozů je totiž tak bohatá, že často rozhodují emoce a zde má design své místo. Z pohledu nové generace i20 nelze designérům upřít snahu jít cestou futuristických tvarů po vzoru nového Tuscona.…
-
Test Hyundai i30 kombi – Král nižší střední třídy
Český automobilový trh i v roce 2021 představuje s pohledu statistik drtivý zájem o vozy řadící se do segmentu SUV. Téměř 40% prodaných vozů je právě z této trendy kategorie. Druhou nejpočetnější skupinou prodávaných vozů je segment nižší střední třídy. Aktuálně se bavíme o tržním podílu okolo 16 procent, bronzová medaile pak náleží s 15% malým vozům. Již v minulém roce se jihokorejskému modelu s označením i30 podařilo segment nižší střední třídy vyhrát. Od začátku letošního roku úspěšně pokračuje v obhajobě. Za první dva měsíce má na svém kontě již 1.428 prodaných kusů. V konkurenci nabitém poli je to obrovský úspěch. Vždyť i30 oponují například modely Škoda Scala, Volkswagen Golf,…
Mohlo by se vám také líbit
Test Hyundai i10 – Překvapivě stylové
Hyundai Nexo – Vodíková bomba?
Test Hyundai i20 – Sebevědomí mu neschází
-
Test Hyundai Santa Fe – Kodiaq po jihokorejsku
Jihokorejská automobilka Hyundai s výrobním závodem v Nošovicích se v průběhu roku 2020 drží na bronzové příčce v prodejnosti nových vozů na českém trhu. Na druhý Volkswagen pak ztrácí pouze pár desítek registrací. Mohlo by se zdát, že většina modelů této ambiciózní automobilky by měly svádět boje o přední příčky ve svých segmentech. V případě největšího SUV s modelovým označením Santa Fe je situace zcela odlišná. S tržním podílem pouhých 0,12%, což odpovídá 217 prodaným vozům a celkově až 122 místu v prodejnosti, se Hyundai rozhodně nemůže měřit s konkurenčním Kodiaqem (5.908 prodaných vozů). Design: Sebevědomá příď V segmentu SUV-C se tak musí tento majestátný kousek spokojit až s děleným…
-
Test Hyundai i30 N Performance – NNNávykové
Psát o sportovním voze, je jako chůze po tenkém ledě. Buď propadnete technickým specifikacím, nebo se necháte unést emocemi. Protože v posledních dnech ve stále probíhající pandemii Covid-19 je čísel až příliš mnoho, rád se nechám unést silnou dávkou emocí, jenž ve mně Hyundai i30N zanechal. Design: Bledě modrá? Model i30 jihokorejské automobilky Hyundai se mi líbí již v klasické produkční verzi. Design je sportovně elegantní, rozhodně umí zaujmout a i když konkurence je v tomto segmentu opravdu silná, Hyundai dokázal od začátku roku prodat již 4.039 vozů. S tržním podílem 3,52% se tak v období od ledna do září řadí k šestému nejprodávanějšímu modelu na českém trhu s novými…
-
Test Hyundai i10 – Překvapivě stylové
Obchodní třída s označením „mini” čítá na českém trhu hned 12 vozů. Konkurence je tak veliká, především když vezmeme v potaz, že tento segment se neřadí k těm nejúspěšnějším. O svoji přízeň zde bojují modely jako Fiat 500, Kia Picanto, Volkswagen Up!, Toyota Aygo či Hyundai i10. Těžký souboj zde svádí především s domácím zástupcem s modelovým označením Citogo. Po sedmi měsících letošního roku se škodovce daří hájit první pozici s celkovým počtem 718 prodaných vozů. Na druhém místě se 490 registracemi se prezentuje korejský zástupce Hyundai i10. Právě tento modernizovaný kousek, který jako jediný atakuje hranici 500 prodaných vozů, zavítal na náš redakční test. Design: Hodně dobrý! První kontakt…
Mohlo by se vám také líbit
Hyundai Kona – EV co má šťávu
Test Hyundai i30 kombi – Král nižší střední třídy
Hyundai IONIQ5 – Elektrobomba
