Škoda Karoq Classic – Kus poctivého auta za rozumnou cenu

V době, kdy ceny nových SUV neustále rostou, přichází Škoda s nabídkou, která dává velký smysl. Verze Karoq Classic 2.0 TDI 85 kW cílí na zákazníky, kteří hledají poctivě postavené rodinné SUV bez zbytečných příplatků, ale zároveň nechtějí dělat kompromisy v oblasti komfortu ani techniky. S akční cenou od 699 000 Kč včetně DPH patří mezi nejzajímavější nabídky ve své třídě a potvrzuje, že dobře vybavené SUV nemusí stát přes tři čtvrtě milionu korun.

Výbava

Příjemným překvapením je samotná výbava Classic, která rozhodně nepůsobí jako „holý základ“. Standardem je 10″ Virtuální kokpit, 8″ infotainment Media s bezdrátovým SmartLinkem (Apple CarPlay a Android Auto), Bluetooth, bezdrátové nabíjení telefonu, DAB rádio s osmi reproduktory, příprava pro služby Škoda Connect nebo dvouzónová automatická klimatizace Climatronic. Komfort zvyšují také vyhřívaná přední sedadla, vyhřívaný multifunkční volant, loketní opěrka vpředu i vzadu nebo výškově nastavitelná přední sedadla s bederní opěrkou.

Nechybí ani bohatá bezpečnostní výbava. K dispozici jsou LED přední světlomety, přední i zadní parkovací senzory, systém udržování v jízdním pruhu, sledování únavy řidiče, asistent rozjezdu do kopce, kontrola tlaku v pneumatikách, ESC i kompletní sada airbagů. Potěší také bezklíčové odemykání a startování nebo dešťový a světelný senzor, tedy prvky, které byly ještě před několika lety vyhrazeny vyšším výbavovým stupňům.

Interiér zůstává jednou z nejsilnějších stránek modelu Karoq. Zpracování je precizní, ergonomie tradičně příkladná a použité materiály působí kvalitním dojmem. Přístrojová deska je přehledná, ovládání intuitivní a všechny důležité funkce má řidič rychle po ruce. Také prostorové poměry patří ke špičce segmentu – vpředu i vzadu je dostatek místa pro hlavu i kolena a zavazadlový prostor bez problémů zvládne rodinnou dovolenou i sportovní vybavení.

Jízda

Pod kapotou pracuje osvědčený vznětový čtyřválec 2.0 TDI o objemu 1 968 cm³, který poskytuje výkon 85 kW (115 k) a nejvyšší točivý moment 300 Nm. Motor je spojen se šestistupňovou manuální převodovkou a pohonem předních kol. Přestože nejde o nejsilnější variantu nabídky, v běžném provozu působí velmi kultivovaně. Díky vysokému točivému momentu je pružný už od nízkých otáček, což oceníte zejména při předjíždění nebo jízdě s plně naloženým vozem. Jeho největší předností je ale hospodárnost – kombinovaná spotřeba se podle stylu jízdy pohybuje přibližně kolem 5 litrů na 100 kilometrů, takže Karoq potěší především řidiče s vyššími ročními nájezdy.

Na silnici působí Karoq velmi dospěle a sebejistě. Podvozek je naladěný především na komfort, což oceníte zejména na rozbitých okreskách i při každodenním městském provozu. Nerovnosti filtruje s přehledem a do kabiny proniká jen minimum rázů, takže posádka si může užívat příjemně klidnou jízdu. Současně však vůz nepůsobí houpavě – v zatáčkách si zachovává dobrou stabilitu, karoserie se naklání jen minimálně a řidič má neustále jistotu pod kontrolou.

Řízení je přesné, má příjemně zvolený posilovací účinek a usnadňuje manévrování ve městě i parkování. Na okresních silnicích pak Karoq překvapí svou vyvážeností. Nepatří mezi sportovně laděná SUV, ale ochotně mění směr a díky dobře naladěnému podvozku působí jistě i při svižnějším tempu. Stabilitu vozu podporuje také delší rozvor a kvalitně odhlučněná karoserie, která omezuje aerodynamický hluk i valivý hluk od kol.

Motor 2.0 TDI s výkonem 85 kW charakter vozu dokonale doplňuje. Díky točivému momentu 300 Nm není nutné motor zbytečně vytáčet a většinu situací zvládá s lehkostí už ve středních otáčkách. Na dálnici udržuje cestovní tempo s přehledem, při předjíždění nabízí dostatečnou pružnost a ani při plném obsazení vozu nepůsobí unaveným dojmem. Šestistupňová manuální převodovka pracuje přesně, jednotlivé rychlostní stupně mají logické odstupňování a přispívají k nízké spotřebě i tichému projevu při dálničních rychlostech.

Škoda Karoq Classic 2.0 TDI 85 kW představuje mimořádně povedenou kombinaci ceny, výbavy a provozních nákladů. Za akční cenu kolem 700 000 tisíc korun nabízí úsporný a osvědčený dieselový motor, překvapivě bohatou sériovou výbavu, kvalitně zpracovaný interiér, nadstandardní prostor pro posádku i velmi příjemné jízdní vlastnosti. Právě díky výhodnému poměru mezi pořizovací cenou a tím, co vůz skutečně nabízí, patří verze Classic mezi nejrozumnější volby v nabídce modelu Karoq.

Sdílet na Facebook