-
Toyota ProAce Verso – Hrátky s nárazníky
Osobní dodávky se v posledních letech těší velké oblibě. Kdo hledá velkoprostorový vůz pro početnou rodinu s adekvátním zavazadlovým prostorem, vlastně ani nemá jinou možnost. Díky skupině Stellantis a jejím modelům Traveller, SpaceTourer či Zafira se osobní verze dodávek staly dostupnějšími než dříve. Kdo dříve pokukoval po Multivanu, ale jeho cena byla nad jeho možnosti, pravděpodobně zamířil pro jeden z výše uvedených modelů. Díky dnešním aliancím se i Toyota může pochlubit osobní dodávkou. Právě spolupráce se Stellantisem dala vzniknout modelu ProAce, který hrdě nese logo Toyoty. Nicméně jde pouze o hru s nárazníky a logy automobilek – základ je totiž vždy naprosto identický. V případě Toyoty je sázka na spolupráci…
-
Toyota Proace City Verso – Chytrá volba
Kdo má rád velká rodinná auta, bude pravděpodobně vědět o každém modelu, který se dá na trhu sehnat. Ať nový nebo ojetina, za poslední roky se nabídka velkoprostorových vozů neustále snižuje. Univerzální MPV jsou pozůstatkem doby před nástupem stále trvajícího trendu SUV, jejich dostupnost je však i na poli ojetin mizivá. Pokud budeme hledat nový vůz s cenou někde do třičtvrtě milionu, rovnou můžeme vyškrtnout zástupce jako Volkswagen Multivan, Peugeot Traveller či od Toyoty model Proace. Pro mnohé jsou zmíněné vozy jakým si nedosažitelným snem, jelikož se cenami pohybují spíše nad jedním milionem korun. Situace není lepší ani v případě mladých ojetin. Cena leckdy stále atakuje částky k jednomu milionu…
Mohlo by se vám také líbit
Úspěch značky Lexus na tuzemském trhu
Citroën C3 – Vlastně proč ne!
Peugeot 208 GT – Co je malé to je hezké
-
Peugeot Rifter 1,5 BlueHDi Active – Od základu praktický
Jen málokdy se naskytne šance otestovat nový vůz v základní výbavě. Většina novinářských vozů je po strop napěchována příplatkovými položkami a tak se není čemu divit, když se testovaný vůz nachází na samé špici ceníku. Dnes je však situace opačná, k dispozici máme stále aktuální novinku z dílny francouzského Peugeotu a to v provedení Active. Jedná se o základní výbavu s naftovou jednotkou tvořící zlatý střed výkonové nabídky. V ceníku se tak pohybujeme v mezích velmi lákavé nabídky. Riftera jsme dříve okusili v top provedení GT line, dnes se na zoubek podíváme základnímu provedení, které nabízí skvělý poměr cena/užitná hodnota. Design Krása něco stojí, a tak i v případě Riftera…
Mohlo by se vám také líbit
Test Peugeot Boxer – Týden pošťákem
Test Peugeot 508 SW GT – když design hraje prim
Peugeot 408 – Nevšední záležitost
