Škoda Octavia a Superb – Rodinná combi v plné parádě
1.12.2025/
Cílem každého prodejce nových vozů je zákazníkovi nabídnout co možná nejvíce příplatkových položek. Na jedné straně je spokojený zákazník, který se těší z řady komfortních prvků výbavy. Na straně druhé je spokojený prodejce, který dokázal vyšroubovat konečnou cenu o pár desítek tisíc výše, a pochvala ho nemine. V posledních letech přibývá zákazníků, kteří jsou ochotni jít do vyšších stupňů výbavy, a tak na silnicích můžeme potkávat ve větším množství například verze Laurin & Klement či Sportline. Právě druhý zmíněný stupeň, který si klade za cíl nabídnout nádech sportovního vzhledu s bohatou a komfortní výbavou, je možné konfigurovat u všech aktuálně nabízených modelů. Protože u nás stále máme rádi praktické kombíky, nesmí chybět Octavia a Superb Combi ve verzi Sportline.
Škoda Octavia Combi Sportline
Octavia Sportline kombinuje prvky nejvyšší výbavy s lehce sportovním vzhledem.
Cenově startuje verze Sportline na částce od 869 900 Kč a pohybuje se tak mezi výbavami Top Selection a Exclusive Selection. Nejdražší konfigurace Sportline vychází na 1 089 900 Kč.
Většina výbavy je již součástí ceny, včetně matrix LED předních světlometů.
V základu výbavového stupně Sportline nechybí kola z lehké slitiny Slagard 17″ černá leštěná: disk 7J × 17″ ET46, pneumatiky 205/55 R17.
Na karoserii nesmí chybět plaketka odkazující na vyšší výbavový stupeň. Všechny doplňky karoserie jsou vyvedeny v černé lesklé barvě. V kombinaci s lakem zelená Mamba působí vůz atraktivně.
TOP LED světlomety s dynamickými ukazateli směru jízdy jsou součástí výbavy Sportline.
Výrazné tónování skel dodává vozu sebevědomý vzhled.
Progresivní řízení a sportovní podvozek včetně volby jízdního režimu nedělají z Octavie Combi Sportline sportovce, nicméně řízení je velmi příjemné a přesné. Dynamické jízdě se nebrání, potěší schopný podvozek. V zatáčkách krásně drží bezpečně zvolenou stopu, na horších okresních cestách pak oceníte příjemně komfortní svezení.
Vrcholem nabídky Sportline je konfigurace s benzínovým dvoulitrem TSI o výkonu 150 kW. V kombinaci se sedmistupňovou automatickou převodovkou a pohonem všech kol se jedná o velmi schopný vůz. Potěší svou dynamikou a agilností a zároveň dělá radost i svou kultivovaností.
Rozdíl oproti verzi RS s totožnou jednotkou ale vyladěnou na 195 kilowatt je pouhých 10 000 Kč. Zatímco RS je podstatně více sportovní auto nabízí pouze pohon přední nápravy, verze Sportline se slabším dvoulitrem nabízí pohon všech kol.
V interiéru se v závislosti na výbavě Sportline mění multifunkční volant. Nechybí sportovní kryty pedálů ani kompletní standardní výbava. Samozřejmě můžete využít řadu příplatkových prvků či paketů, přičemž očekávaný standard je již zahrnut v ceně.
Sedadla jsou jedním slovem perfektní. Nabízí ideální oporu těla, příjemnou konzistenci a široké spektrum nastavení pro optimální pozici za volantem.
Interiér Octavie potěší vysokou kvalitou zpracování. Použité materiály jsou velmi kvalitní, výbava adekvátní k cenové relaci vozu. Za volantem se řidič cítí bezpečně a komfortně i na delších trasách.
Sportovní multifunkční volant skvěle padne do ruky.
Navi 13″ s navigačním systémem potěší líbivým grafickým zpracováním a samotnou rychlostí.
Virtuální kokpit s úhlopříčkou 10″ nabízí řadu zobrazení.
Volič automatické převodovky má své místo na středovém panelu.
Prostor na zadních sedadlech a celková vzdušnost interiéru je velikou konkurenční výhodou Octavie.
Základní objem 640 litrů bohatě postačí i početnější rodinně.
Škoda Superb Combi Sportline
Škoda Superb Combi Sportline kombinuje luxus se špetkou sportovního naladění. Zatímco Octavia má k dispozici vrcholné sportovní provedení RS, model Superb touto nabídkou nedisponuje.
Nová generace modelu Superb je nabízena ve třech výbavových stupních. Základem nabídky je verze Selection. Další dvě výbavy posouvají komfort o úroveň výše, jedná se o oblíbený Laurin&Klement a zmíněnou verzi Sportline.
Verze Sportline je cenově postavena níže než Laurin&Klement. V základní konfiguraci s benzínovou patnáctistovkou vychází Sportline na 1 110 000 Kč. Laurin&Klement stojí o 65 000 Kč více.
Matrix-LED přední světlomety jsou standardem pro Sportline i výbavu Laurin&Klement.
Černě lakované doplňky karoserie dodávají vozu šmrnc. V kombinaci s červeným lakem karoserie působí exteriér vozu opravdu atraktivně.
Rámeček chladiče v černém laku, stejně tak vnější zpětná zrcátka dostávají toto speciální lakování.
Na boku karoserie nesmí chybět plaketka odkazující na příslušnost k vyššímu výbavovému stupni.
V černé barvě jsou vyvedeny i nápisy na pátých dveřích.
Top LED zadní světla s animovanými ukazateli směru jsou k dispozici bez nutnosti připlácet.
Díky progresivnímu řízení se jízda zásadně nemění oproti standardní konfiguraci. Přesto potěší příjemná zpětná vazba od kol, jistota a bezpečnost v každé situaci. Jízda je v první řadě podřízena maximálnímu komfortu, sportovní dojem je až druhořadý.
Verze Sportline je nabízena se všemi motorizacemi, takže můžete konfigurovat dle libosti. Z pohledu dynamicky smýšlejícího řidiče je příjemné zjištění, že lze zvolit dvoulitrové TSI s výkonem 195 kW a pohonem všech kol. Cena této konfigurace se vyšplhá až na 1 350 000 Kč.
Jízda s tak výkonným motorem je velmi příjemná. Dynamika a ochota motoru reagovat na plyn je až návyková. Přesto zůstává Superb především komfortním kombi pro každodenní provoz. Každopádně velmi dobře víte, co se pod kapotou skrývá, a můžete výkon kdykoliv využít.
V interiéru najdete pouze drobné změny; nechybí sportovní volant ani ergonomická sportovní sedadla.
Elektrická sportovní přední sedadla s pamětí, bederní opěrkou a masážní funkcí si zamilujete ihned po usednutí.
Infotainment Navi 13″ s navigačním systémem funguje bez výhrad. Potěší rychlost a intuitivní ovládání.
Virtuální kokpit s úhlopříčkou 10″ je výborně čitelný.
Volič automatické převodovky má své místo pod volantem. Jedná se o změnu, na kterou si velmi rychle zvyknete.
Smart Dials se Škodovce podařily. Vybrané funkce můžete ovládat téměř naslepo.
