Nová generace oblíbeného modelu 3008 se prezentuje kompletně přepracovaným designem a velmi povedeným interiérem. Po technické stránce staví na základech úspěšného předchůdce a posouvá jízdní vlastnosti a komfort na standard dané kategorie. Přesto zůstává v některých ohledech v šedi průměru. Vše zachraňuje nadčasový design palubní desky a svébytný design karoserie. Z nabídky nadobro zmizel oblíbený dieselový agregát BlueHDi. Zákazníci tak nově vybírají mezi hybridem, plug-in hybridem a čistě elektrickou verzí. Pro většinu zájemců je však rozhodující otázka zdali hybrid či plug-in hybridní pohonné ústrojí. Cenou se novinka nikterak nepodbízí, většina konfigurací se pohybuje okolo 1,1 milionu korun. V době, kdy evropský trh dobývá jedna čínská automobilka za druhou, to bude…

Aktuálně vstupuje na český trh zcela nová generace úspěšného modelu 3008. V nabídce francouzské automobilky stále figuruje i současné provedení, které nabízí zajímavou technickou konfiguraci. Mild hybridní technologie šetří palivo a dává 3008 výhody elektrifikace pro jízdu v městském provozu. I nadále je prostřední crossover z nabídky Peugeotu všestranným rodinným vozem. V případě mild hybridu však cena startuje na částce 930.000 Kč v nejnižším stupni výbavy Active Pack. Základní informace Délka: 4 447 mm Šířka: 2 098 mm (se zpětnými zrcátky) Výška: 1 624 mm Rozvor: 2 675 mm Objem motoru: 1 199 ccm Palivo: Benzín + elektrika Výkon: 100 kW Převodovka: e-DCS6 Cena testované verze: od 1.085.000 Kč Konkurenti: Škoda Karoq, Hyundai Kona, Ford…

Peugeot 3008 Základní informace Naměřené hodnoty Výbava a ceník Konkurenti Hodnocení (+/-) Fotogalerie a video 1. Základní informace Rozměry Délka: 4.447 mm, Šířka se zpětnými zrcátky: 2.098 mm, Výška včetně ližin: 1.624 mm Rozvor: 2.675 mm, Světlá výška: 219 mm, více v přiložené tabulce Nabídka pohonných jednotek V nabídce pohonných jednotek modelu 3008 nalezneme standardně vznětové a zážehové agregáty. Oproti většímu sourozenci v podobě až sedmimístného modelu 5008 nabízí možnost hybridního hnacího ústrojí. Ten kombinuje spalovací zážehovou šestnáctistovku PureTech s elektromotorem o výkonu 110 koňských sil na přední nápravě (HYBRID 225 e-EAT8). Velmi zajímavou verzí je pak verze HYBRID4 300 e-EAT8, která přidává ještě elektromotor na zadní nápravu o výkonu 113 koňských…