Škoda Kodiaq Exclusive Selection – Medvěd za 1,5 milionu
Domácí automobilka z Mladé Boleslavi se v posledních letech rozhodně nebojí u svých větších modelů zavítat nad částku jeden milion korun. Například velmi oblíbené SUV s modelovým označením Kodiaq startuje na částce 995.000 Kč. Většina konfigurací se tak pohybuje v rozmezí od 1,2 do 1,3 milionu korun. Nejdražší konfigurací v nabídce je sportovní verze RS, jenž startuje na částce 1,5 milionu korun. Nicméně výbavový stupeň Exclusive Selection je například v konfiguraci se silnějším dieselem a pohonem 4×4 taktéž velmi blízko hranici 1,5 milionu korun, konkrétně jej pořídíte za 1,46 milionu korun. Pokud tak přihodíte pár příplatků, rázem jste s cenou nad hranicí jednoho a půl milionu korun. Aktuálně se tak jedná o nejdražší škodovku, kterou si můžete u prodejců pořídit.
Rodinné SUV se sedmimístným interiérem, dvoulitrovým dieselem o výkonu 142 kilowatt, sedmistupňovou automatickou převodovkou a pohonem všech kol je pro mnohé zákazníky trefou do černého. Konkurence leckdy opustila od čistě spalovacích motorů, a tak dvoulitrové TDI může být pro mnohé lákadlem. Přidáme-li kvalitní zpracování, promyšlený vnitřní prostor a vysokou míru bezpečnosti, škodovka ví, že své zákazníky dokáže oslovit. Třeba i ze segmentu o třídu výše, kde bude naopak od zákazníků brán Kodiaq jako cesta příjemného kompromisu.
To, že je Kodiaq velmi poptávané zboží, si můžete ostatně ověřit v provozu, kde navíc můžete vidět převážně vyšší stupně výbavy. Jen za minulý rok (2025) se na českém trhu prodalo téměř 11.000 kusů největšího SUV z Boleslavi. V posledních letech se škodovce daří prodávat vyšší stupně výbav i díky stále populárnějšímu operativními leasingu, který můžou využívat kromě firem i soukromé osoby. Díky měsíčním splátkám tak můžete v novém Kodiaqu Sportline jezdit třeba již za 10.000 – 12.000 Kč měsíčně. Kdo nechce vlastnit a hledá flexibilitu, je takzvaný „operák” ideální volbou. Podepsat můžete klidně i na pár měsíců, častou volbou jsou dva nebo tři roky. Následně můžete vůz i odkoupit nebo pokračovat v operativním leasingu třeba již s faceliftem či novou generací stejného modelu.
Nejdražší škodovka je tak pro mnohé dostupnější než by se čekalo. Díky měsíčním splátkám tak můžete jezdit třeba i Kodiaqem za zmíněný jeden a půl milionu. Budete tak řídit vůz, který v lecčem konkuruje i segmentu o třídu výše. Kodiaq dokáže být skvělým parťákem pro každodenní provoz. Interiér je příjemně komfortní, výbava bohatá a vnitřní prostor konkurující vozům z dříve oblíbeného segmentu MPV. Pro rodinu s dětmi je Kodiaq jako dělaný. Ve druhé řadě komfortně umístíte dvojici dětských autosedaček, zavazadelník pak pojme vše co na prodloužený víkend potřebujete. Dvoulitrový diesel s výkonem 142 kilowatt se pak postará o příjemně dynamickou jízdu s kultivovaným projevem. Automatická sedmistupňová převodovka a pohon všech čtyř kol se pak stará o bezstarostnou cestu, ať míříte kamkoliv. Cena nového medvěda z Mladé Boleslavi je sebevědomá. Každopádně po dalším týdnu stráveném za volantem je vnímání nastavené ceny čím dál tím více pochopitelné.
