Nová Škoda Superb, jež před nedávnem prošla modernizací, je na českých silnicích pomalu již běžnou záležitostí. Osobně jsem s novým Superbem najezdil stovky kilometrů, a to za volantem zcela nové verze Scout. Následovali verze Sportline – s nejsilnějším dieselem a poté i s nejvýkonnějším zážehovým agregátem. Všechny tři vozy jsem testoval v praktičtějším provedení Combi. Nyní jsem osedlal základní karosářské provedení, tedy liftback, a ne jen tak ledajaký. Společnost mi po celý týden dělala výbava Laurin&Klement s nejsilnější jednotkou 2,0 TSI 200 kW s pohonem 4×4 a sedmistupňovou automatickou převodovkou DSG. Jaké je soužití s manažerským liftbackem střední třídy? Jelikož jsem se designu věnoval v předešlých příspěvcích, zaměřím se tentokrát…